казахстан бетон

Бетон в Москве и области

Строительные смеси и вяжущие материалы. Строительные смеси. Бетонные сухие смеси Регион Украина. Строительные смеси 21 Строительные клеи 14 Самовыравнивающиеся смеси для стяжки и наливных полов 9 Бетон и цементный раствор 8 Справочная литература, словари 1 Добавки для бетона и цементных растворов 1 Все рубрики Скрыть.

Казахстан бетон отбор проб бетонной смеси

Казахстан бетон

Пройдя богатую историю развития, постепенного увеличения мощностей и выхода на рынки всех регионов страны, ТОО «Темирбетон-1» сегодня по праву представляет крупнейшую, современную по всем показателям сертификации и оценок качества компанию, открытую к международной конкуренции. Наша главная цель — Это качество! Наша компания занимает одно из лидирующих мест по производству строительных материалов в частности в изготовлении железобетонных изделий и товарного бетона.

Новинка Евро-кольца с замками - это железобетонные изделия предназначенные для монтажа водозаборных и коммуникационных резервуаров. От обычного стенового кольца они отличаются наличием фальцевого соединения на торцах.

Преимущества: шахта выкопанного колодца всегда будет ровной, кольца не надо скреплять между собой скобами. Продажа бетона, железобетонных изделий, цемента. ТОО «Темирбетон-1». Наши услуги. Услуги Автобетоносмесителя. Услуги Автобетононасоса. Услуги сертифицированной лаборатории.

Бесплатно для клиентов завода. Все услуги. ТОО «Темирбетон-1» «Качество, надёжность, гарантия». Увеличивая линейку производимой продукции, компания ТОО «Темирбетон-1» в первую очередь уделяет большое внимание качеству изготавливаемых изделий. Так как качественный продукт — это не просто цель любого производителя, по мнению руководства ТОО «Темирбетон-1», это целая философия.

Для поддержания высокого качества и постоянного улучшения, предприятие имеет собственную аттестованную лабораторию, которая позволяет на всех этапах производства тестировать сырье, материалы и готовую продукцию на соответствие всем стандартам качества и ГОСТам. Система автоматически сформирует перечень, который будет соответствовать указанному параметру.

Если вы продавец, то можете совершенно бесплатно и без регистрации разместить собственные объявления на Market. Для этого нужно нажать кнопку «Подать объявление в эту категорию», а затем заполнить форму необходимыми сведениями. Объявления в Казахстане. Для дома и сада. Ремонт и строительство. Стройматериалы в Казахстане.

Бетон в Казахстане Найдено объявлений. Дате Цене. Показать списком. Показать плиткой. Вибропрессованная брусчатка "Квадрат" тротуарная плитка. Если вы собираетесь провести отделку придомовой территории и использовать для этого только качественный материал, то Сплитерный блок "колонна" рваный хх тумба. Уважаемые клиенты! Мы запустили в производство - сплитерный блок "колонна" рваный с одной стороны. Одними из важных, Евробрусчатка мрамор из бетона Маракеш.

Евробрусчатка от т и выше. Амстердам старый город - т. Добро пожаловать на нашу страницу! Дорогие друзья, Бетон всех марок качества количества и гарантия. Бетон всех марок. Бетон с доставкой от производителя. Компания "Бетон ПВ" уже более 10 лет успешно реализует высококачественный бетон по низким ценам. Наш завод делает Нур-Султан Астана. Продается бетон срочно. Договорная цена. Бетон на портландцементе:. Доставка бетона всех марок. Талгар, Калинина, Бельбулак, Красное поле.

ПРИСНИЛИСЬ БЕТОН

Для этого завод располагает собственной современной лабораторией, где проводится контроль каждой партии входящего сырья, а также каждой партии готовой продукции. Это позволяет гарантировать, что наши партнеры получат бетон в обозначенные сроки. Также на заводе имеется железнодорожный тупик позволяющий получать цемент прямо на территорию завода. Создан терминал для единовременного хранения тонн цемента. Сотрудничество с нами станет для Вас выгодным решением многих задач на объекте строительства.

Комплекс услуг в качестве поставщика сэкономит Ваши средства и время. От качества бетона будет зависеть «долголетие» здания, его сейсмостойкость, усадка и много других важных факторов. Бетон изготавливается из цемента, щебня, песка, воды и химической добавки. А качественный бетон состоит не только из сырья, но и из Опыта сотрудников, Качества используемого оборудования, Систем контроля качества, Нала- женнойлогистики. Наш завод использует продукцию лучших цементных заводов Казахстана, щебень правильной формы и фракции, мытый песок, импортные химические добавки.

Сотрудники обладают опытом работы более Юлет. На заводе Идеал Бетон используется оборудование компании IMER Group Италия , что позволяет производить бетонные смеси высокого качества, с сохранением данных о каждой партии бетона. Наша компания занимает одно из лидирующих мест по производству строительных. Люди могут обещать тебе золото, но пока они не поставят подпись на договоре, это ничего не значит.

Являясь примером и ориентиром для всего отечественного производства, завод «Темирбетон-1» вот уже 60 лет на рынке Казахстана специализируется на выпуске высококачественного бетона и железобетонных изделий. Компания начала свою деятельность в году. Пройдя богатую историю развития, постепенного увеличения мощностей и выхода на рынки всех регионов страны, ТОО «Темирбетон-1» сегодня по праву представляет крупнейшую, современную по всем показателям сертификации и оценок качества компанию, открытую к международной конкуренции.

Наша главная цель — Это качество! Наша компания занимает одно из лидирующих мест по производству строительных материалов в частности в изготовлении железобетонных изделий и товарного бетона. Новинка Евро-кольца с замками - это железобетонные изделия предназначенные для монтажа водозаборных и коммуникационных резервуаров. От обычного стенового кольца они отличаются наличием фальцевого соединения на торцах. Преимущества: шахта выкопанного колодца всегда будет ровной, кольца не надо скреплять между собой скобами.

Продажа бетона, железобетонных изделий, цемента. ТОО «Темирбетон-1». Наши услуги. Услуги Автобетоносмесителя. Услуги Автобетононасоса. Услуги сертифицированной лаборатории. Бесплатно для клиентов завода. Все услуги.

Моему куплю туфельку для бетона народ! что

Наша продукция отличается высоким качеством по всем своим показателям. Казахстан, г. Алматы пр. Информация по отгрузке Скачать прайс info heidelbergcement. Марка бетона Актау. Вашему вниманию предлагаются марки бетона и области их применения: Марка М В7,5. Используется в подготовительных работах перед началом заливки монолитных плит и фундамента. Применяется также в автодорожном и дорожном строительстве, при обустройстве бордюров.

Марка М В12,5. Применяется при подготовительных работах перед заливкой монолитного фундамента, также для фундаментов под небольшие помещения, для стяжек при заливке полов, обустройстве садовых и пешеходных дорожек, при установке бордюров. Марка М В Применяется при строительстве различных типов фундаментов, бетонировании площадок и дорожек, подпорных стен. Может применяться при изготовлении плит перекрытий с небольшой нагрузкой.

Марка М В22,5. Самая популярная марка бетона. При этом, Туркменистан поддержал строительство трубопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия TAPI , который сейчас строиться пока на туркменском отрезке и, в случае успеха, объединит ресурсы в Центральной Азии с рынками на юге. Однако у экспертов на этот счет иное мнение и далеко не радужные прогнозы относительно реалистичности проекта ТАПИ.

В Узбекистане развитие газовой сферы тоже нельзя назвать динамичным. Свои основные объемы газа, местный оператор Акционерная компания «Узтрансгаз», поставляет практически только по одному трубопроводу — «Средняя Азия — Центр». На сегодняшний день газотранспортная система Республики Узбекистан представляет собой около 14 тысяч километров магистральных газопроводов, на компрессорных станциях которых эксплуатируются газоперекачивающих агрегата. До недавнего времени, здесь в основном функционировала вся газовая инфраструктура еще «советского» образца.

И только в последние несколько лет Узбекистан начал играть более самостоятельную роль среди участников газового рынка Центральной Азии, реализуя собственную стратегию развития газовой отрасли. При этом активно модернизируя газотранспортные сети. Страна, являясь восьмым по величине производителем природного газа в мире, ограничена в экспорте нефти и газа из-за слабой пропускной способности трубопроводов. Большую часть своих природных газовых месторождений Узбекистан использует для производства электроэнергии.

Узбекистан в настоящее время экспортирует газ в Россию, Таджикистан, Казахстан и Кыргызстан. Самый новый газопровод, построенный на территории страны и пересекающий Узбекистан, между Туркменистаном и Китаем. Общая протяженность маршрута через Узбекистан составляет километров.

Таджикистан не рассматривается конкурентом на нефтегазовом рынке. Общая протяженность магистральных газопроводов, находящихся на балансе государственного оператора ОАО «Таджиктрансгаз», составляет всего километров. Тем не менее, в сентябре года между Таджикистаном и Китаем было подписано Межправительственное соглашение о прокладке газопровода из Туркменистана в Китай по территории этой страны.

По от километровому газопроводу ежегодно через территории Таджикистана и Кыргызстана в Поднебесную будет поставляться млрд. При этом Таджикистан в проекте выступает исключительно, как страна-транзитер и не может импортировать туркменский газ для удовлетворения своих нужд.

Резюмируя сравнительный анализ можно сделать вывод, что из всех стран региона за последние годы, более успешно реализуются проекты диверсификации, строительства и внедрения новых технологий в газотранспортной сфере, в Казахстане. Если буквально несколько лет назад, по протяженности магистральных газопроводов лидерство принадлежало Узбекистану, то сегодня это место уверенно занял казахстанский национальный газовый оператор. Только в прошлом году компанией были введены в эксплуатацию нитка «С» магистрального газопровода «Казахстан-Китай» и участок Бейнеу-Бозой газопровода «Бейнеу-Бозой-Шымкент».

Расширение газотранспортного потенциала в Центральной-Азии, как важной экономической составляющей, становиться одним из приоритетных направлений. Основываясь на принципах многовекторности поставок углеводородов на внутренние и внешние рынки, Республика Казахстан стремится развивать все экономически выгодные маршруты по транзиту и экспортным поставкам товарного газа. При этом для страны остается важным ведение согласованной энергетической политики с сопредельными странами, так как транзитно-экспортные маршруты проходят по их территориям.

На сегодняшний день, для всего региона основным направлением транзита газа является Китай. Как известно, Поднебесная, являясь самым густонаселенным государством мира, при этом обладает очень ограниченным запасом природных ресурсов. В то же время, страны Центрально-Азиатского региона богаты ресурсами и их использование поможет Китаю компенсировать внутренний дефицит и достигнуть экономического эффекта.

Казахстан обладает огромными подтвержденными запасами нефти и газа. Для транспортировки углеводородов в республике используется около км нефте- и газопроводов. Тем не менее перед страной сегодня стоит ряд нерешенных проблем, связанных с поставкой нефти на внутренний и международный рынки. Проблемы, касающиеся внутреннего рынка, заключаются в том, что большинство запасов и основные объемы добычи нефти сосредоточены на западе, в то время как ее потребители крупные города и промышленные центры находятся на юго-востоке и индустриальном севере.

Как наследие советской экономической системы, добываемая на западе нефть транспортируется через Россию на мировые рынки, а внутренняя потребность на востоке удовлетворяется путем импорта из Сибири. Кроме того, большинство из существующих трубопроводов были построены несколько десятилетий назад и предназначались для реализации целей бывшего Советского Союза, а не Казахстана как независимого государства.

В настоящее время несколько проектов, направленных на улучшение сложившейся ситуации, находятся на различных этапах развития, при этом наиболее значительным из них является трубопровод Каспийского трубопроводного консорциума КТК.

Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам осуществляется дочерней организацией по системе АО «КазТрансОйл» общая протяженность км. Транспортировка нефти морским транспортом осуществляется дочерней организацией ТОО «НМСК «Казмортрансфлот» 6 танкеров дедвейтом 12 тонн на Каспийском море, а также зафрахтованными судами типа «Aframax» на Черном море.

Наибольший объем казахстанской нефти в году экспортирован по нефтепроводу КТК — 35,2 млн. В китайском направлении транспортировано — 11,7 млн. Морской экспорт составил — 5,5 млн. Строительство морского трубопровода является одним из нескольких проектов, находящихся сегодня на стадии оценки казахстанскими властями.

Хотя до внесения изменений и дополнений в Закон о нефти ни один законодательный акт в Казахстане, включая упомянутый, в действительности не регулировал деятельность морских трубопроводов. Изменения и дополнения направлены на устранение данного пробела. Права на строительство морского нефтегазопровода могут быть предоставлены государственным органом путем выдачи разрешений.

Компетентный орган соответственно предоставляет права на эксплуатацию морского нефтегазопровода. Необходимо отметить, что Закон о нефти не ясен в отношении того, какой государственный орган должен функционировать в качестве Компетентного органа.

Хотя данный закон и определяет Компетентный орган как исполнительный орган, которому непосредственно делегированы права по заключению и исполнению контрактов, он все же не указывает на конкретный государственный орган. Предоставленные права на строительство и эксплуатацию морского трубопровода не могут быть переданы. Ведение деятельности на особых территориях, известных как морские природные заказники такие как северный Каспий , требует исключительного использования трубопровода для транспортировки нефти на сушу9.

Данное требование также распространяется на ведение работ в любой акватории и прибрежной зоне Казахстана, после проведения начальных этапов испытания скважин и разработки месторождений Это означает, что вся нефть, добытая на морских месторождениях, должна транспортироваться по трубопроводу на сушу для ее дальнейшей транспортировки как на внутренний, так и на международный рынок.

В настоящее время в Казахстане, кроме КТК, рассматриваются и альтернативные маршруты экспортных трубопроводов:. Актау—Баку-Батуми Транскавказский коридор. По участку Баку-Батуми уже транспортируется около 2 млн. В соответствии с дополнительным соглашением о модернизации трубопровода, подписанным Казахстаном, Азербайджаном и Грузией, его пропускная способность возрастет до 10 млн.

Транскаспийский маршрут. Использование Транскаспийского маршрута позволит осуществить интеграцию с трубопроводом Баку-Джейхан. По заявлению вице-президента КазТрансОйла К. Кабылдина, после подтверждения больших запасов углеводородов в казахстанском секторе Каспия и освобождения от налогов в транзитных странах, проект может стать коммерчески жизнеспособным. Этот маршрут поддерживается правительством США и связан с множеством геополитических факторов.

Китай является привлекательным рынком для Казахстана, так как спрос на нефть в регионе постоянно растет. По предполагаемому маршруту западноказахстанская нефть будет транспортироваться в западные районы Китая. Общая протяженность трубопровода составит около км, минимальная пропускная способность — 20 млн. Завершено технико-экономическое обоснование проекта Однако проблемы тектонического характера, которые могут возникнуть при прокладке трубопровода в горных районах, увеличат стоимость этого проекта.

Южный маршрут. Этот маршрут, пролегающий через Туркменистан и Иран до терминалов Персидского залива, обеспечивает самый короткий путь транспортировки казахстанской нефти. Общая протяженность трубопровода составит км, пропускная способность — не менее 25 млн.

Николай Николаевич, программу модернизации нефтепроводной системы КТК планировалось завершить к декабрю года. Как повлияла глобальная пандемия на проект расширения КТК? Давайте сразу скорректируем термины. Речь идет не о программе модернизации и не о новом проекте расширения, как часто ошибочно пишут в СМИ. Проект расширения мощностей трубопроводной системы до 67 млн т в год КТК успешно завершил в году, а сейчас мы приступили к реализации программы устранения узких мест ПУУМ.

По сути, ПУУМ представляет собой оптимизацию текущих мощностей нефтепроводной системы, полученных за счет реализации Проекта расширения. После проведения оценки влияния пандемии COVID на ход реализации ПУУМ, могу сказать, что в целом ситуация, связанная с ограничениями на деятельность предприятий, не снизила темпов работы компании, набранных на старте реализации программы.

Хотя конечно, определенные коррективы были внесены. На сегодняшний день в Казахстане реализуются проекты по расширению мощностей Тенгизского и других крупных месторождений. Согласно прогнозным заявкам, начиная с года потребности нефтепроизводителей могут превысить пропускную способность магистрального трубопровода, существовавшую на начало года.

Поэтому 21 мая года на годовом собрании акционеров КТК, которое проходило в г. Баку, была рассмотрена и принята эта программа. После реализации программы пропускная способность системы Тенгиз — Новороссийск позволит обеспечить транспортировку нефти с территории Казахстана по меньшей мере до 72,5 млн т. Напомню, что пакетом документов Окончательного решения об инвестициях были установлены сроки выполнения ПУУМ, обозначенные до декабря года и завершения строительно-монтажных работ в году.

Пока все эти сроки сохраняются. Размер инвестиционных затрат на период г. Пожалуйста, расскажите об основных объемах и этапах работы в рамках указанного проекта. ПУУМ можно разбить на несколько основных этапов. Первый этап отведен на проектирование и выбор подрядных организаций для выполнения строительно-монтажных работ СМР.

Второй этап связан с экспертизой проекта и получением разрешений на строительство. В третий этап входит мобилизация и непосредственное выполнение СМР одновременно с поставкой необходимого технологического оборудования. Подчеркну, что работы в том или ином объеме будут вестись на всех пятнадцати нефтеперекачивающих станциях КТК и на морском терминале. Среди работ, намеченных на НПС «Атырау», имеются строительство нового магистрального насосного агрегата с газотурбинной установкой и модернизация насосной станции дизельного топлива.

Также на НПС «Тенгиз» потребуются монтаж двух резервуаров РВСПК, модернизация узла учета нефти, замена трех магистральных насосов, установка четырех подпорных насосных агрегатов и строительство подстанции. Однако, не повсеместно работы будут столь масштабными, на некоторых станциях достаточно осуществить замену рабочих колес насосов.

Эти мероприятия позволят обеспечить гибкость режимов приема нефти от производителей и возможность перекачки дополнительных объемов сырой нефти с территории Республики Казахстан при оптимальных коэффициентах эксплуатации нефтепровода и эффективном расходе антифрикционной присадки. Напомню, что несколько лет назад при реализации Проекта расширения была построена новая дизельная насосная станция, а на месте старой теперь планируется установить пятый магистральный нефтенасос с газотурбинным приводом.

Сейчас, когда проект по демонтажу утвержден, наши коллеги из Штаба строительства Восточного региона КТК готовы приступить к этим работам. Завершено согласование проекта строительства новой магистральной насосной станции и сопутствующих сооружений на НПС «Астраханская», а также уже получены разрешения на строительство в ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Проект по строительству новых систем измерения количества и показателей качества нефти на береговых сооружениях морского терминала уже направлен на портал Управление государственной экспертизы России. После получения подтверждения комплектности начнется его проверка. КТК также согласовал проекты технического перевооружения по оснащению магистральных насосных агрегатов частотно-регулируемыми приводами и демонтажу узлов регулирования давления УРД.

Экспертиза промышленной безопасности для данных проектов вошла в завершающую стадию. Совсем недавно мы с группой руководства проехали по российской части нефтепровода и посетили места будущего расположения подобъектов на НПС, сооружаемых и реконструируемых в рамках ПУУМ. Также мы рассмотрели вопросы прокладки новых коммуникаций и подключения их к существующим.

Мы также нанесли визит на НПС «Астраханская», где готовятся к строительству здания новой магистральной насосной, монтажу ЧРП, ЗРУ, новых магистральных фильтров-грязеуловителей, пеногенераторного блока и эстакад для прокладки кабельной продукции, определили расположение разделительных ограждений, которые позволят обособить площадки строительства от эксплуатируемых производственных зон. Там мы определили дополнительные точки доступа строительного подрядчика на станцию и зоны разграничения между действующими и планируемыми к установке оборудованием и коммуникациями.

Там обсудили вопросы переноса действующих коммуникаций и оборудования с мест размещения новых подобъектов. Кстати, могу сказать, что уже сейчас все крупные поставки законтрактованы, первые из которых начнутся в ноябре года. Предусматривается ли обучение и переподготовка специалистов в рамках ПУУМ? В конце года была разработана вводная обучающая программа для специалистов проекта.

Она формирует общее понимание как объема работы, так и целей ПУУМ. В дополнение к вводной информации новые сотрудники получают общее представление о КТК, основных целях организации и корпоративной культуре. Обучающая программа содержит требования к работникам КТК, нормы поведения, правила безопасности и нормативно-техническую документацию.

В дополнение к этому используется широкий спектр коммуникативых инструментов, внедренный в КТК. Пожалуйста, назовите конкретные цифры в части количества людей, которые будут мобилизованы на пике работ. Какой при этом будет последовательность мобилизации? Советом директоров и акционерами КТК была одобрена максимальная численность нового персонала в размере человек. Фактически численность проектной команды напрямую зависит от качества работы подрядчиков, выполняющих строительно-монтажные работы на объектах.

Вы публикуете все тендеры и малые закупки на своем сайте. Хотелось бы узнать подробности из правил участия в данных тендерах для казахстанских компаний? В вопросе проведения торгов КТК идет в ногу со временем. Это делается с целью обеспечения максимальной открытости и конкурентной среды. Правила проведения тендеров максимально приближены к требованиям Федеральных законов. Принять участие в тендерной процедуре или в так называемой «малой закупке» может любое юридическое лицо, в том числе из стран Таможенного союза.

Также непосредственно на сайте КТК в разделе «Закупки» любой участник процедуры может скачать весь пакет технической и тендерной документации, а также проект договора. Компания учитывает возможность участия нерезидентов в торгах, для которых специально размещены договоры, учитывающие всю таможенную специфику. Основными требованиями, в первую очередь, является своевременность подачи предложения в сроки, указанные в Извещении.

Вторым требованием являются полнота и качество заполнения представляемых документов. При этом, все предложения рассматриваются на общих основаниях, но участникам торгов следует внимательно ознакомиться с требованиями, предъявляемыми к компаниям-участникам на старте процедуры. К ним могут относиться требования к наличию у участника торгов необходимых лицензий, разрешительных документов или опыта каких-либо ранее выполненных специфических работ.

Учитывая современные требования государственных органов по «должной осмотрительности», в КТК, как и в любых других организациях, внедрена система «проверки благонадежности» контрагентов, которая включает обычные в таком случае проверки.

Хочу отметить также наличие возможности обратной связи. Участник тендера всегда может обратится за разъяснениями по вопросам оформления к специалистам компании по указанным в документации контактам.

1 СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАСТВОРЫ

Также на заводе имеется железнодорожный тупик позволяющий получать цемент прямо на территорию завода. Создан терминал для единовременного хранения тонн цемента. Сотрудничество с нами станет для Вас выгодным решением многих задач на объекте строительства.

Комплекс услуг в качестве поставщика сэкономит Ваши средства и время. От качества бетона будет зависеть «долголетие» здания, его сейсмостойкость, усадка и много других важных факторов. Бетон изготавливается из цемента, щебня, песка, воды и химической добавки.

А качественный бетон состоит не только из сырья, но и из Опыта сотрудников, Качества используемого оборудования, Систем контроля качества, Нала- женнойлогистики. Наш завод использует продукцию лучших цементных заводов Казахстана, щебень правильной формы и фракции, мытый песок, импортные химические добавки.

Сотрудники обладают опытом работы более Юлет. На заводе Идеал Бетон используется оборудование компании IMER Group Италия , что позволяет производить бетонные смеси высокого качества, с сохранением данных о каждой партии бетона. Завод состоит из двух автономных линий по производству бетона, что позволяет изготавливать и отгружать до кубических метров бетона в сутки. Бетон М В15 производится на основе гравийного, известкового или гранитного щебня.

Стройматериалы в Казахстане. Бетон в Казахстане Найдено объявлений. Дате Цене. Показать списком. Показать плиткой. Вибропрессованная брусчатка "Квадрат" тротуарная плитка. Если вы собираетесь провести отделку придомовой территории и использовать для этого только качественный материал, то Сплитерный блок "колонна" рваный хх тумба.

Уважаемые клиенты! Мы запустили в производство - сплитерный блок "колонна" рваный с одной стороны. Одними из важных, Евробрусчатка мрамор из бетона Маракеш. Евробрусчатка от т и выше. Амстердам старый город - т. Добро пожаловать на нашу страницу! Дорогие друзья, Бетон всех марок качества количества и гарантия. Бетон всех марок. Бетон с доставкой от производителя. Компания "Бетон ПВ" уже более 10 лет успешно реализует высококачественный бетон по низким ценам.

Наш завод делает Нур-Султан Астана. Продается бетон срочно. Договорная цена. Бетон на портландцементе:. Доставка бетона всех марок. Талгар, Калинина, Бельбулак, Красное поле. А так же город и область. М - т М Продам бетон и раствор. Продам бетон и раствор высокого качества. Продукция полностью сертифицирована.

Бесплатная доставка по городу от 3 куб.